O víkendu 15. až 16. září 2012 se na hřišti u ZŠ Polabiny 1 v ulici Družstevní v Pardubicích uskuteční druhý ročník největšího bikepolového turnaje v České republice, Sex, milk & POLO. Stejně jako vloni na jaře, kdy sdružení Město na kole pořádalo turnaj poprvé, se do Pardubic sjedou nejlepší týmy z téměř celé střední Evropy. Těšit se můžete na hráče z Rakouska, Německa, Polska a Maďarska a na tři české týmy, z nichž dva jsou přímo domácí.
-
Rubriky
Nejnovější komentáře
- Kuba Kutílek: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Filip: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Kuba Kutílek: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Držáček: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Demagogie: TZ: Pardubice potřebují buspruhy
Archivy
Do Salzburgu jsem se vydal s kamarádkou na výlet stopem, protože toto město není daleko, ani blízko. Nevěděl jsem, co od něj mám čekat, ale příjemně mě překvapilo, jak je cyklistické.
Město se učí komunikovat s veřejností
V Praze už šestým rokem funguje cyklistický obchod, jenž místo trekového, horského kola nebo silničky s úzkými galuskami nabízí poněkud jiný sortiment. Zaměřuje se na kola, která jsou přímo uzpůsobená cyklodopravě, jízdě po městě, na kola, která jsou nejen pohodlná, ale sakra dobře vypadají. Prodejen, které se věnují pouze městským kolům, v České republice moc není, tato navíc vznikla jako jedna z prvních. Do obchodu Citybikes jsem se proto musel podívat.
Pardubice mají už rok svého cyklokoordinátora. Jak se tato úřednická pozice podepisuje na tváři města a jak si vede její představitel?
Příští týden začíná v Pardubicích průzkum dopravního chování, který nemá v ČR obdoby. Technická univerzita v Drážďanech sestavila metodiku šitou na míru našemu městečku. Slovy profesora Ahrense z drážďanské techniky: „Je pro mě těžké představit si plánování dopravy bez znalosti základních informací, které v průzkumech získáváme. Učiněná rozhodnutí a nejrůznější dopravní modely mohou být pouze tak kvalitní, jak kvalitní jsou znalosti a základní data, která máme k dispozici.“
Na pardubické radnici proběhl dvoudenní seminář realizovaný v rámci projektu Central MeetBike. Češi a Slováci měli první příležitost se dozvědět, kde dělají od roku 1990 oproti bývalým soudruhům z bývalého NDR chybu.