Jak se Groningen stal cyklistickým vzorem pro města všude na světě

V Groningenu je odhadem 61 % cest vykonáno na kole. Foto: Alamy

V Groningenu je odhadem 61 % cest vykonáno na kole. Foto: Alamy

(přeloženo z originálu na The Guardian)

Jednoho rána uprostřed 70. let se motoristé vzbudili a zjistili, že město je autem neprůjezdné díky novým jednosměrkám. O čtyřicet let později se Groningen může chlubit tím, že jsou v něm dvě třetiny cest vykonány na kole… a že má nejčistší vzduch ze všech velkých nizozemských měst.

Semafory se senzory deště, které zajistí rychlejší průjezd cyklistů v deštivých dnech… Vyhřívané cyklostezky, které chrání cyklisty před náledím… Může vám to znít jako science fiction, ale v nizozemském městě Groningen se toto brzy stane každodenní skutečností. Celý příspěvek

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Nevyužitý potenciál v centru města bude zakonzervován

letni_stadionTřeba takto by mohly být přepsány novinové titulky týkající se přestavby letního stadionu, která byla v minulých dnech avizována pardubickou radnicí. „Z pohledu územního plánování je zachování letního stadionu jednou z nejhorších variant. Rozsáhlé a cenné území bude sloužit naprostou většinu času pouze několika desítkám lidí,“ říká Vojtěch Jirsa z občanského sdružení Město na kole.

Město má přitom ojedinělou možnost celé lokalitě vdechnout život, vytvořit podmínky pro rozvoj obchodu, podnikání a bydlení, oživit nábřeží Labe a v návaznosti na Tyršovy sady pozvednout další zanedbanou městskou plochu na úroveň 21. století. Celý příspěvek

Rubriky: Brána borců, Koncepce, Kritiky | Napsat komentář

Seomra Spraoi – dublinská cyklodílna

seomra 3O dublinském komunitním centru jsem se dozvěděl přes sociální síť facebook a jejich stránku Seomra bikes. Centrum sídlí nedaleko jedné z hlavních ulici O´Connell street a jednoduše se sem dostanete pěšky či na kole. Celý příspěvek

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Pardubice čeká velká změna. Přejmenují se!

Pardubice mění názevNové vedení Pardubic potvrdilo pověst nekompromisních manažerů, kteří se k prosazení svých vizí nebojí přijmout i radikální opatření. Na své poslední schůzi zastupitelstvo rozhodlo o změně názvu města. Čeká se ještě na schválení ministerstvem vnitra, ale je téměř jisté, že od příštího roku budeme na cedulích u silnic vídat nové jméno. To by mělo lépe vystihovat skutečný charakter našeho moderního města. Pardubice se přejmenují na Parkoviště. Celý příspěvek

Rubriky: Brána borců, Inspirace, Koncepce | Napsat komentář

TZ: Město chce za 2,5 milionu zbourat Bránu borců. Kvůli parkovišti pro 30 aut.

arena_parkovaniMěsto na konci února vyhlásilo veřejnou zakázku na demolici východní tribuny letního stadionu, známé jako Brána borců. Zastupitelé na tuto akci vyčlenili 2,5 milionu korun. Další milion pak padne na vybudování parkovišť na tomto místě a protějším pozemku po zbourané sportovní hale. Město přitom stále nemá jasnou představu, jak s touto cennou lokalitou v centru města dále naložit. Samotný stadion je navíc dílem významného pardubického architekta Karla Řepy a jedna z posledních památek na Výstavu tělesné výchovy a sportu z roku 1931. Celý příspěvek

Rubriky: Brána borců, Koncepce, Kritiky | Napsat komentář

Pokutujme hloupá opatření, nikoliv chodce!

IMGP8082Rekonstrukce třídy Míru, zdá se, spěje ke svému závěru, ale ještě před oficiálním střihnutím pásky si úředníci spolu se stavbaři připravili pro Pardubáky poslední atrakci. Snad proto, aby si lidé nové pěší zóny ještě více vážili, důmyslně přehradili frekventovaný přechod před Zelenou bránou a pěší trasu mezi dvěma zastávkami MHD na náměstí Republiky. Lidem, kteří se z bezradnosti či lenosti rozhodnou v tomto místě vstoupit do vozovky, hrozí policie pokutou. Tu by ale měli dostat spíše ti, kteří toto nedomyšlené opatření zrealizovali. Celý příspěvek

Rubriky: Koncepce, Kritiky | 1 komentář

Za lepší podmínky pro jízdu na kole

Mnozí z nás to jistě zažili, překážky, výmoly, chybějící stojany či všemožné absurdity na naší trase a snaha je vyřešit zdá se býti marným bojem. Naštvanost vzrůstá a chuť ráno sednout za řidítka uvadá. Online platforma Cyklisté sobě je tu od toho toho, aby se všem cyklistům, ale i  koloběžkářům, bruslařům, skejtařům jezdilo lépe. Celý příspěvek

Rubriky: Kola | Napsat komentář

Jednoduchá matematika

“Dynamo! Dynamo!” chtělo by se skandovat po přečtení článku o plánech nového vedení radnice (iDnes.cz, 2. 12. 2014). Pardubice totiž mají palčivý problém. Během hokejových utkání jejich milovaného klubu není kde zaparkovat! A proto nová radní pro územní plánování, urbanismus a architekturu Helena Dvořáčková přispěchala se zázračným řešením: zbouráme kousek stadionu letního (který jsme před volbami slibovali opravit) a na uvolněném místě vytvoříme 90 parkovacích míst. Celý příspěvek

Rubriky: Brána borců, Koncepce, Kritiky | Napsat komentář

TZ: My jsme zadání územního plánu četli – a pochopili

Členky a členové občanského sdružení Město na kole se důrazně ohrazují vůči výrokům zastupitele Petra Klimpla (ODS), že návrh zadání nového územního plánu nikdo nečetl, že byl napsán složitým jazykem či že je příliš obecný.

„My jsme zadání četli, pochopili a připomínkovali,“ říká člen výkonné rady sdružení a jeden ze signatářů připomínek Jan Jirásek.

Celý příspěvek

Rubriky: Koncepce, Kritiky | Napsat komentář

Otevřený dopis zastupitelům statutárního města Pardubice / Mlýny městu

Vážení zastupitelé,

coby zúčastnění pozorovatelé dění okolo nedávno uzavřených Winternitzových mlýnů bychom rádi vyjádřili naši podporu iniciativě Mlýny městu. Sympatizujeme s vizí vytvoření otevřeného prostoru, jenž by svou formou a náplní představoval živý organismus produkující kulturní, zájmové i komerční aktivity – Kulturfabrik.

Celý příspěvek

Rubriky: Inspirace, Koncepce, Kritiky | Napsat komentář