-
Rubriky
Nejnovější komentáře
- Kuba Kutílek: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Filip: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Kuba Kutílek: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Držáček: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Demagogie: TZ: Pardubice potřebují buspruhy
Archivy
Archiv autora: Vojta Jirsa
Nevyužitý potenciál v centru města bude zakonzervován
Třeba takto by mohly být přepsány novinové titulky týkající se přestavby letního stadionu, která byla v minulých dnech avizována pardubickou radnicí. „Z pohledu územního plánování je zachování letního stadionu jednou z nejhorších variant. Rozsáhlé a cenné území bude sloužit naprostou … Celý příspěvek
Rubriky: Brána borců, Koncepce, Kritiky
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Nevyužitý potenciál v centru města bude zakonzervován
Průzkumy, profesoři a rebelové
Příští týden začíná v Pardubicích průzkum dopravního chování, který nemá v ČR obdoby. Technická univerzita v Drážďanech sestavila metodiku šitou na míru našemu městečku. Slovy profesora Ahrense z drážďanské techniky: „Je pro mě těžké představit si plánování dopravy bez znalosti základních informací, které … Celý příspěvek
PARDUBIKE 2015 – Organizace rozvoje cyklodopravy
Zkomolený název města a číslo napovídá. Bude řeč o akčním plánu rozvoje infrastruktury pro cyklisty v Pardubicích. Zní to dobře a každý kdo jezdí na kole, nechť zbystří. Co můžeme od dokumentu očekávat? Abychom mohli uspokojivě odpovědět na tuto otázku, je třeba se zběžně poohlédnout.111216_Pardubike2015 Celý příspěvek
Rubriky: Koncepce
1 komentář
PCE + HK = VŠL
V pátek dopoledne se na spojnici Hradce Králové a Pardubic pohybovalo několik desítek cyklistů. V každé z obcí po cestě se peloton na chvilku zastavil za účelem pořízení fotografie, malého občerstvení, případně i k podpisu pamětní listiny. Nebyla to, věru, úplně obyčejná projížďka. Vrcholní … Celý příspěvek
Rubriky: Události
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem PCE + HK = VŠL
Pardubická pětiletka
Dokážete si představit Pardubice s dvou až trojnásobným podílem cyklistů na dopravě? A dokážete si představit, jak se v takových Pardubicích žije? Dosáhnout rapidního nárůstu počtu cyklistů není jenom něčí fantazie. Evropská města, kterým se to po několikaletém úsilí podařilo, … Celý příspěvek
Rubriky: Koncepce
1 komentář
Tyršáky a další studie v Pardubicích . . . a co?
Jakou Hodnotu přináší plán revitalizace Tyršáků? Jaké jsou další plány pro rozvojové plochy města? Jak je na tom sousední Hradec? Co je to regulační plán a co územní studie? Celý příspěvek
Rubriky: Koncepce
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Tyršáky a další studie v Pardubicích . . . a co?
Otázky a odpovědi k Bělehradské
Proč vyhrazené pruhy? Další rozvoj cyklistické dopravy je třeba podporovat (cyklistická doprava je efektivní, nenáročná na prostor, rychlá, levná a důležitá pro zdraví lidí) – to, že cyklistická města lépe fungují a poskytují vyšší kvalitu života, ukazují zahraniční zkušenosti. Současná … Celý příspěvek
Rubriky: Bělehradská - cyklopruhy
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Otázky a odpovědi k Bělehradské
K otevření obchodního domu Kaufland v ulici S. K. Neumanna
Otevření nového obchodního domu v ulici S. K. Neumanna je dalším důkazem absence koncepce v rozvoji Pardubic. Negativní dopady objektu, byť laikovi na první pohled ne hned zřejmé, jsou více než závažné.
Rubriky: Koncepce
1 komentář
Předvolební debata – Vize pro pardubickou dopravu
Nenechte si ujít setkání s politiky těsně před tím, než je (ne)budete volit!!!
Rubriky: Události
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Předvolební debata – Vize pro pardubickou dopravu
Co bylo na workshopu
Ve čtvrtek 16. 9. se v klubu D29 sešla část těch, kteří v Pardubicích rozhodují o dopravě a o podobě města vůbec. Město na kole jim prezentovalo svoji vizi pro dopravu ve městě: „Míň aut, víc úsměvů“
Rubriky: Události
1 komentář