-
Rubriky
Nejnovější komentáře
- Kuba Kutílek: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Filip: Červeňák bez propojky aneb Připomínka k návrhu XIX. změny Územního plánu města Pardubice
- Kuba Kutílek: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Držáček: Moje zkušenosti s bezpečnostními stojany a vložkou
- Demagogie: TZ: Pardubice potřebují buspruhy
Archivy
Archiv autora: Město na kole
Pardubice budou diskutovat o budoucnosti cyklodopravy
Jaké jsou vize náměstka primátorky Martina Bílka v oblasti cyklodopravy? Na čem pracuje městský cyklokoordinátor? Jak dosáhnout toho, aby bylo v ulicích více kol a méně aut? Proč to chtít a co to bude stát? Co prosazuje občanské sdružení Město … Celý příspěvek
Rubriky: Události
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Pardubice budou diskutovat o budoucnosti cyklodopravy
Evropský týden mobility 2011
Sledujte náš nový spot na Evropský týden mobility 2011 s podtitulem MĚSTO NA MÍRU. Od pondělí 15. 8. též v pardubickém letním kině
Kritická situace na ulici 17. listopadu
V médiích nedávno proběhly informace o nebezpečnosti ulice 17. listopadu pro cyklisty a chybějící infrastruktuře. Problém se netýká jen této konkrétní části komunikace II/324, ale celého severojižního spojení města pro cyklisty.
Rubriky: Kritiky
1 komentář
Sčítání dopravy 2010 – o čem se nemluví
Před nějakým časem byly uveřejněny výsledky Celostátního sčítání dopravy 2010. Níže uvádíme naši interpretaci a z ní vyplývající návrhy na další směřování města. Inspirací jsou nám metodiky měst západní Evropy. Pardubice se z hlediska intenzit dopravy na komunikacích v centru města řadí … Celý příspěvek
Rubriky: Kritiky
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Sčítání dopravy 2010 – o čem se nemluví
Otevřený dopis zástupcům města k revitalizaci Tyršových sadů
Díky projektu revitalizace Tyršových sadů by se měl stát park pod pardubickým zámkem opět zajímavým místem pro širokou veřejnost. Návrh revitalizace počítá s tím, že park bude sloužit všem generacím, bude přátelský, bezbariérový a bezpečný. Proti úpravám sadů, zejména proti … Celý příspěvek
Rubriky: Kritiky, Události
Komentáře: 2
Připomínky veřejnosti k územnímu řízení pro stavbu přednádraží
V rámci veřejného ústního jednání jsme 14.června předali svoje připomínky k plánované přestavbě lokality před nádražím a za lihovarem. Připomínky navazují na petici proti projektu „Multimodální uzel veřejné dopravy v Pardubicích“, kterou podepsalo 329 občanů a která již byla předána Magistrátu … Celý příspěvek
Rubriky: Kritiky
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Připomínky veřejnosti k územnímu řízení pro stavbu přednádraží
Sčítání dopravy 2010 aneb přestaňme čekat na obchvaty
Sčítání dopravy ukazuje, že v Pardubicích aut výrazně nepřibývá. Obchvaty pomohou jiným městům, Pardubáci si po městě jezdí sami – tranzitní doprava tu není zásadní. Před několika dny byly uveřejněny výsledky Celostátního sčítání dopravy 2010 a již se objevují různé … Celý příspěvek
Rubriky: Kritiky
1 komentář
Reakce na plánovanou přeměnu prostoru přednádraží
V poslední době médii nenápadně propluly zvěsti o přestavbě náměstí Jana Pernera v Pardubicích. Návrh by měl umožnit odbavování linkových autobusů v prostoru před vlakovým nádražím a odlehčit dopravě v přednádraží novou místní komunikací, která propojí křižovatku U Marka s ulicí Kpt. Bartoše. … Celý příspěvek
Rubriky: Kritiky
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Reakce na plánovanou přeměnu prostoru přednádraží
Reakce k článku v Pravobřežním zpravodaji – odborník odborníkům
29. listopadu 2010 vyšlo čtvrté číslo Pravobřežního zpravodaje, v němž se na straně 3 pod nadpisem Cyklopruhy na Bělehradské objevují dva rozdílné názory na tuto problematiku. První je stanovisko vyjádřené Jakubem Kutílkem a reprezentující naše sdružení. Druhý, kritický postoj formulovali pánové doc. Ing. Alexander … Celý příspěvek
Rubriky: Bělehradská - cyklopruhy
Komentáře: 5
V Trondheimu na kole jezdí kdokoliv, v jakémkoliv počasí a kamkoliv
Pavla Udržalová Chtěla bych se pokusit povyprávět o tom, jak se jezdí na kole v Trondheimu, třetím největším městě Norska, městě obklopeném pohořím, fjordem, městě vzdáleném asi 300 km od polárního kruhu. Trondheimští jsou cyklisté velice aktivní. Na kole se … Celý příspěvek
Rubriky: Inspirace
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem V Trondheimu na kole jezdí kdokoliv, v jakémkoliv počasí a kamkoliv